Tekne ve yatlarda sualtı lambaları, yalnızca “şık görünüm” değil; gece güvenliği, manevra konforu ve su üstü/altı çevresel farkındalık açısından da ciddi katkı sağlar. Doğru ürün seçimi ve doğru montaj yapılmadığında ise galvanik korozyon, sızdırmazlık problemleri ve elektriksel arızalar gibi maliyetli riskler doğurabilir. Bu yazıda Sualtı Lambaları ve Aksesuarları kategorisini merkez alarak, akışa uygun yerlerde elektrik altyapısını ve ilgili ekipmanları da dahil edip kapsamlı bir rehber sunuyorum.
Sualtı aydınlatma, “her LED aynı” değildir. Tuzlu su + sürekli ıslak ortam + metal temasları nedeniyle kalite standardı, teknenin diğer pek çok ekipmanından daha kritik hale gelir.
Uzun ömür için gövde ve çerçevede 316 marine-grade paslanmaz gibi korozyona dayanıklı materyaller önemli bir göstergedir. Ayrıca lens malzemesi (polikarbon/temperli cam), conta (O-ring) kalitesi ve arka gövde tasarımı, sızdırmazlık performansını doğrudan etkiler.
Sualtı aydınlatmada “suya dayanıklı” ifadesi yetmez; tam daldırma için genellikle IP68 sınıfı gibi bir standardın açıkça belirtilmesi gerekir. Kablonun gövdeye giriş noktası ve conta tasarımı burada en kritik zayıf halkadır.
Teknenin elektrik altyapısına göre 12V/24V uyumu net olmalı; güç arttıkça ısı yönetimi daha önemli hale gelir. Kalitesiz soğutma tasarımları LED ömrünü düşürür ve sualtı gövde içinde deformasyon riskini artırır.
Sualtı lambaları çoğunlukla kıç aynası civarına konumlandırılır. Burada amaç, pervane/şaft türbülansından uzak, su akışının daha “temiz” olduğu bir noktadan aydınlatma elde etmektir. Montaj öncesi üretici şablonu, conta yüzeyi ve delik ölçüleri mutlaka birebir uygulanmalıdır.
Kablonun gövdeden içeri alındığı geçiş noktası, su alma riskinin merkezidir. Bu nedenle sızdırmazlık ürünleri ve doğru uygulama tek başına lamba kadar kritiktir. Bu akışta, uygun izolasyon ve dolgu ürünleri için Yapıştırıcı / İzolasyon kategorisindeki deniz ortamına uygun çözümler (marin sınıf mastik/izolasyon ürünleri) değerlendirilebilir.
Sualtı aydınlatma hattı, mutlaka uygun amperde sigorta ile korunmalıdır. Bu noktada Sigorta Sistemleri kategorisindeki ekipmanlar, elektrik güvenliği ve arıza izolasyonu için temel parçadır.
Sualtı aydınlatma sisteminde performans ve güvenilirlik; kablo, bağlantı, koruma ve kontrol bileşenleriyle bir bütün olarak oluşur. Kategoriyi incelerken aksesuarları da (kontrolcü, bağlantı elemanları, montaj parçaları vb.) birlikte düşünmek gerekir: Sualtı Lambaları ve Aksesuarları.
Sualtı lambaları gövdeye yakın metal bileşenlerle çalıştığı için galvanik korozyon riski konuşulmadan “montaj tamam” denmemelidir. Bonding/topraklama yaklaşımı; teknenin mevcut bonding sistemi, kullanılan metal kombinasyonları, üretici yönergeleri ve ortam şartlarına göre değişebilir. Bazı üreticiler, galvanik korozyonu azaltmak için bonding/earth bağlantısının doğru şekilde yapılmasını özellikle vurgular. Bu yüzden montajdan önce mutlaka üretici kurulum talimatı ve teknenin elektrik/metal altyapısı birlikte değerlendirilmelidir.
Sualtı aydınlatma, tekneye değer ve konfor katar; fakat deniz ortamında “kalite ve uygulama” birlikte ele alınmalıdır. Ürün seçimini yaparken sadece parlaklık veya görünüm değil; malzeme, sızdırmazlık, ısı yönetimi, elektrik güvenliği ve korozyon yönetimi bir bütün olarak düşünülmelidir. Sistem kurgusunu ürünlerle birlikte planlamak için: Sualtı Lambaları ve Aksesuarları.